İstanbul'a bir kanal yapma düşüncesi yaklaşık 10 yıl önce bir "Çılgın Proje" olarak ortaya atıldığında ilgili her kesimden yoğun tepki aldı. Aradan geçen uzun süre içinde bu düşünce belli aralıklarla rafa kaldırılmış görünse bile İstanbul'un üstünde "Demokles'in kılıcı" benzeri bir tehdit unsuru olmayı hep sürdürdü. Çalışmaya ilgili devlet kurumlarının ve bilim camiasının olumsuz görüşleri ile tüm İstanbulluların yasal itirazına rağmen 17 Ocak 2020 tarihinde Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından "olumlu" kararı verildi.
Bu kitapta bilimsel veriler esas alınmak suretiyle ÇED Raporu'nda yer verilen ya da verilmeyen hususlar yapılan yanlışlıklar yanıltıcı yorumlar ve eksik değerlendirmeler detaylı olarak ele alınmış ve kanalın İstanbul ve doğal çevresi için oluşturacağı risk zarar ve tehditler ortaya konmuştur.

Multidisipliner bir çalışmanın yetkin bir örneği olan elinizdeki kitap Kanal İstanbul'a yönelik olarak birbirinden farklı birçok disiplini bir araya getirerek somut verilerle analitik bir sonuca ulaşılmasını sağlamaktadır. Bunlar arasında gemilerin hareket ve manevraları (gemi hidrodinamiği) deniz ulaşımı uluslararası deniz hukuku ve Montreux Sözleşmesi deprem mühendisliği deprem ve tsunami riski kanal hidrodinamiği doğa ve çevrenin korunması deniz bilimleri yeraltı sularının durumu entegre kıyı ve deniz yapıları trafik ve ulaşım fiziki coğrafya atmosfer hava ve iklim değişikliği altyapı ve arıtma tesisleri kültürel ve doğal varlıklar yeni yerleşimler meteorolojik parametreler mekânsal planlama çevre iktisadı ve çevre hukuku gibi konular öncelik taşımaktadır. Bu konularla ilgili değerli akademisyenlerin bilimsel makalelerini ve alanlarında uzman kişilerin detaylı açıklamalarını okuyacaksınız...